主持人
林润栋
叶小青
嘉宾
袁再青 中国会展经济研究会会长
任兴洲 国务院发展研究中心市场经济所原所长
张学山 中国会展经济研究会副会长中国国际商会会展委员会副主席
邓镇川 佛山国际车博会创始成员
当前，会展经济已成为一座城市打造现代产业体系与开放型经济的关键一环。作为国内会展经济最发达同时也是竞争最激烈区域之一的粤港澳大湾区，随着国内疫情防控形势向好与大湾区建设的进一步深入，会展经济也将迎来新一轮的发展窗口期。佛山作为大湾区内的重要节点城市，在今年的政府工作报告中提出，要推动会展业成为佛山现代服务业的先导性产业。那么，佛山如何才能在竞争中脱颖而出，打造全国乃至世界级的佛山会展品牌？
打造会展品牌佛山要把握机遇克服短板
佛山作为重要工业城市，一方面要继续培育并做大做强本地的工业会展品牌，另一方面也要进一步吸引国内外重要工业会展来佛山办展，从而扩大佛山会展的朋友圈。
袁再青
珠三角乃至粤港澳大湾区是全国会展场馆最密集的地区之一，佛山要脱颖而出，关键在于找准定位，实现与其他会展城市的差异化发展。如佛山的潭洲国际会展中心提出的“打造中国工业会展第一馆”，在国内会展城市中是第一家，具有开拓性与创造性。潭洲国际会展中心的定位，开创了“潭洲会展模式”：以当地的工业经济作为出发点与落脚点，依托于中德工业服务区等重要机构，把政府和市场这两种资源与力量引入发展工业会展之中。潭洲国际会展中心场馆的硬件建设，一开始就定位为特色工业会展，政府也出台了许多发展工业会展的政策与相应的配套服务，把促进会展业的发展作为经济发展的一个重要抓手来抓，是做好会展品牌的重要基础。
佛山要继续发展会展经济，还需要克服一些短板，抓住一些新的机遇。
首先，要引进、培育工业会展品牌。佛山会展产业虽已培育出了珠江西岸先进装备制造业投资贸易洽谈会、陶瓷博览会等工业会展品牌，但还有很大的发掘潜力。实际上，中国很多的工业产业指标、工业会展规模都达到世界一流的水平，但是品牌效应却不强，问题就出在会展的不集中，分布于不同的工业城市之中。佛山作为重要工业城市，一方面要继续培育且做大做强本地的工业会展品牌，另一方面要进一步吸引国内外重要工业会展来佛山办展，从而扩大佛山会展的朋友圈，加强行业的内部交流，这是下一步佛山发展会展经济的重要任务。
其次，要培育好本地的会展人才队伍以及专业的会展公司。目前潭洲国际会展中心与德国的汉诺威开展合作，引进了一些汉诺威会展的人才，提升了会展队伍的专业水平。在未来，我们还需要打造好本土人才团队，加强与粤港澳大湾区会展人员的营销与交流，不断提高本土会展人才的专业水平。
再次，探索生态会展的发展之路。绿色会展强调节能降耗与降低污染，而在新冠肺炎疫情爆发后，我们发现光有绿色会展还不够，在疫情防控常态化的形势下，如何做一个安全、健康的会展尤为重要。会展行业在绿色会展的基础上进一步升级，提出了生态会展，它既包括了重大不确定情况下的安全防控，也包括了软硬件层面上比如会展的政策、会展的服务环境的优化，这也是未来会展行业发展的方向之一。
最后，实现会展与数字经济的融合发展。今年的新冠肺炎疫情客观上促进了数字经济与会展业的融合。疫情之前会展业所提出的数字化、智慧化，更多的侧重于会展工具的使用。而在疫情之下，会展业的全面停摆促进了线上会展的发展，但线上会展不能完全取代线下实体展会。发展线上会展，仍面临着如何找到适合的商业模式，维持会展企业特别是中小型会展企业的持续发展、如何促进采购商与参展商的对接与成交、如何确保知识产权以及各种信息的安全等问题。并且，随着疫情防控形势的向好，线下的会展也必将迎来复苏，我们不能一条腿走路，而必须探索数字经济与会展业、线上与线下会展的深度融合之路。当前，许多互联网巨头比如腾讯、阿里巴巴也正在开拓会展领域，如何抓住这一机遇，是佛山发展会展产业所必须思考的问题。
会展业如何促进产业链供应链的稳定？
会展业是与制造业直接相关的生产性服务业，在打通产业链，形成并完善生态圈，促进产业协同，稳定和优化产业链、供应链中具有独特的功能。
任兴洲
会展业已成为当前全球增长最强劲的新兴产业之一，会展经济所产生的效益及其对城市的带动功能正被越来越多的城市所重视，成为全国各大城市的必争领域。
很多人知道，会展经济对相关产业的联动系数约为1∶9，关联带动性强。但如果以更宽广的视野观察，会展经济的带动力远不止1∶9，尤其是在当前复杂的形势背景之下，会展业发挥的功能、肩负的使命更加不同寻常。
从国内看，中国经济进入高质量发展阶段，产业结构深入调整，实体经济转型升级，迫切需要产业协同化；从国际看，贸易保护主义抬头，单边主义盛行，西方大国对中国实施部分脱钩，世界正经历百年未有之大变局；疫情在全球蔓延对产业链、供应链带来的冲击，多种因素的叠加，给我国产业链供应链稳定带来重大不稳定因素。这种情况下，亟须提升我国产业链、供应链现代化水平，促进产业链供应链稳定。
因此，中央提出的“六稳”“六保”其中一条就是保产业链供应链稳定，并一再强调构建“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。我国具有世界最齐全的产业体系和工业门类，是全球最重要的世界工厂和制造业大国，国际产业间的内在联系不可分割，产业链、供应链的稳定对我国至关重要。
而会展业是与制造业直接相关的生产性服务业，与产业链条的上游、中游和下游各环节都密切相关。会展业在打通产业链，形成并完善生态圈，促进产业协同，稳定和优化产业链、供应链中具有独特的功能呢。会展平台具有综合性、专业性、行业性和复合性等特点，是人、物、技、信息数据等诸多要素集聚的独特载体，使其在产业链协同和供应链的集成优化方面能够发挥重要作用。特别是在制造业等实体经济集聚地和主要产业集群地区，会展业配置资源、协同产业发展和整合供应链的功能更为明显。
随着大湾区的全面建设，会展业的规模还将迎来更大的爆发。佛山作为粤港澳大湾区的重要节点城市，需要抓住机遇，从以下几个点打造自身的会展经济竞争优势：一是着力形成独具特色的会议和展览。办出自己的风格，尽量避免同质化，与周边城市的会展形成竞合关系，竞而不乱、合而不同，各呈其美。二是努力打造品牌会展。坚持一定的原创会展产品，坚持为实体经济服务，为产业升级和发展服务。三是提高国际会展的能力和水平，坚持促进国内外“双循环”。四是运用现代化理念办好会展。在展示新技术的同时，运用新技术办展，通过线上线下结合，创新会展新场景和新模式。四是坚持疫情防控常态化。线下会展有聚集性强的特点，在全球疫情仍未得到控制的背景下，防疫仍然至关重要。
在新形势、新使命下，佛山的会展业要在促进经济恢复、助力实体经济发展中有更大的担当和作为，并探索出会展业与产业经济、城市经济融合发展的新模式。
从工业之城
升级为工业会展新都
佛山拥有许多制造业名牌企业，要充分利用好这些品牌的作用，孵化好本土的产业，做大做强工业会展的品牌。
张学山
当我们环视全球，在美国，举办工业大展的城市既不是经济中心的纽约，也不是政治中心的华盛顿，而是工业城市芝加哥，芝加哥的国际机床展已成为世界四大机床展之一；在德国，举办工博会等工业大展的是工业城市汉诺威，而不是柏林或法兰克福。这两者充分说明，一座工业城市完全支撑得起一个工业大展的品牌。
佛山作为国内的重要工业城市，工业总产值早已破万亿，举办工业会展的条件得天独厚，比之经济中心的上海、政治中心的北京更有优势。而在粤港澳大湾区内，广州是商业之城，深圳是科技之城，佛山作为工业之城，打造工业会展之都具有战略性意义。
当然，每一座城市的定位虽不同，但可以互相借势。在区位上，佛山离作为国家中心城市的广州很近，潭洲会展中心离广州白云机场也只有一个小时左右的车程，佛山可充分发挥地理优势，把广佛都市圈内的人流、物流、商业流引入潭洲，助力会展经济的发展。
佛山还要利用好自身的独特优势——发达的制造业。佛山拥有许多知名企业，其中不乏美的、格兰仕、康宝、海天酱油等制造业名牌企业，而这也是广深所没有的优势，佛山无需担心会受到广深的“压制”。佛山要充分利用好这些品牌的作用，孵化好本土的产业，做大做强工业会展的品牌。
未来，佛山可通过举办一些国际性工业大展，进一步升级会展品牌，将佛山打造成为世界级的工业会展新都。
透过车展看会展业
如何给消费注入新动力
车展作为整个产业的重要一环，既能成为佛山汽车消费市场的一针强心剂，也是佛山汽车产业乃至工业发展的一个形象窗口。
邓镇川
国内疫情防控形势趋稳向好给线下实体会展复苏带来了曙光，其中表现最为活跃的几乎都是从车展开始。在今年五一期间，作为全国复展第一展的2020湖南汽车博览会成功举办，紧接是粤港澳大湾区复展首展的佛山汽车工业博览会（以下简称“佛山车展”）。消费类的B2C展会由于结合了消费的特性，恢复的时间要比B2B的会展来得更快，车展便是如此。此次佛山车展的举办，体现了佛山会展品牌的号召力，四天5.6万参观人次、超过10亿元的销售额等成绩，证明了会展经济在佛山经济复苏中扮演的重要角色。
那么，佛山为何选择了车展？
从会展的基础来看，佛山作为全国汽车消费大城，汽车保有量超过280万辆，与广州旗鼓相当，活跃的汽车消费市场奠定了车展的深厚基础。同时，佛山有着积淀20多年的汽车产业集群，拥有一汽—大众、北汽福田、福迪汽车等近10家整车生产企业，汽车以及零部件制造规模以上企业超过150家，终端销售市场4S品牌店达到近300家。车展作为整个产业的一环，既成为佛山汽车消费市场的一针强心剂，也是佛山汽车产业乃至工业发展的一个形象窗口。
从城市发展的角度来看，在汽车市场蓬勃发展的近十来年，车展一直是一线城市的主力品牌会展，也是人气会展之一，它体现的不仅是一座城市的经济活力，也是城市消费力的一个风向标。佛山会展产业体系中，活跃的车展一直扮演着重要的角色。始于2004年的佛山车展，由佛山传媒集团主办，佛山日报社承办，经过16年的整合发展，吸纳了中国机械国际合作股份有限公司、广州市合强展览有限公司和广东潭洲国际会展有限责任公司等办展机构，目前年办展面积超过10万平方米，成为粤港澳大湾区前四、珠江西岸第一的主流车展。佛山车展每年带来的汽车消费影响力，已超过目前佛山的任何一场展会，这也是其成为今年佛山会展业首展的重要基础。佛山车展的成功举办，反映了佛山会展业作为“后起之秀”的姿态，推动佛山会展经济的发展。
未来，随着潭洲国际会展中心、南海国际会展中心等新展馆的投入运营，将会给包括车展在内的消费展注入新动力，佛山的会展经济也将迎来飞跃式发展。
原标题：圆桌论坛|聚品牌 塑格局 打造世界级工业会展新都
来源|佛山日报
文|冯阳
图1图2|记者周春摄
