什么样的城市才算得上智慧城市？9月26至28日，由海信集团、青岛海信网络科技股份有限公司等承办的2021中国物联网与智慧城市大会举行。中国工程院院士、鹏城实验室主任高文，中国科学院院士、中国工程院院士李德仁，中国工程院院士吴志强等行业专家围绕智慧城市的应用与未来展开讨论。
推进智慧城市建设也是佛山近年来一个重要的课题。2021年的佛山市政府工作报告提出，要高水平建设新型智慧城市，加快构建覆盖全域的“城市大脑”。此次论坛或许可以为佛山推进智慧城市建设带来一些思路。
在建设智慧城市上，海信早就开始了探索，且与佛山颇有渊源。远至青岛胶东国际机场、西安全国第十四届运动会，近至佛山高明区智能交通建设项目、佛山智能公交平台项目……从家庭到社区到城市，海信在智慧产业已经深耕20余年，通过一个个标杆项目，实现了从制造企业向智慧城市服务商的华丽转身。
院士把脉
智慧城市建设要破解感知的挑战
什么城市才是智慧的？如何推进智慧城市建设？相信每一个在关注和推动智慧城市建设的人心中都有这些疑虑。在青岛举行的2021中国物联网与智慧城市大会上，这些答案被一一揭晓。
2021中国物联网与智慧城市大会现场，高文院士发表主旨演讲。/通讯员供图
高文院士指出，当前“城市大脑”的挑战，其实是感知的挑战。目前智慧城市近90%数据来源于摄像头，随着摄像头清晰度越来越高，数据量也越来越大，给“城市大脑”带来很大的处理压力，同时也提高了系统造价。
为此，高文团队提出了一套“数字视网膜”机制，在摄像头上就开始进行特征编码，为“城市大脑”提供视频流和特征流两种信息，分别给人看和给计算机看。未来还有第三个流，叫“模型流”，提供给机器深度学习。高文还透露，目前这套系统已在深圳落地，未来将与海信合作在青岛落地。
吴志强院士认为，智慧城市是一个生命体，它不仅仅是有智商的，也应该是有情商的。“我们在鹏城实验室对幸福指数进行了判断，谁快乐、谁不快乐清清楚楚，现在我们的密度已经做到深圳每一个平方公里即时的人的情绪变化。”他说，这样便可以快速清楚地捕捉这个区域的人的需求并加以满足。
吴志强院士发表主旨演讲。/通讯员供图
“从这么多年的智慧城市建设中，我们也能看到，海信是一个非常优秀的企业，我自己的实验室大部分设备都是买的海信的，相信未来我们会把整个产业和科研前端做得很好。”吴志强也在现场向海信抛出了橄榄枝，表示希望海信可以参与联合攻关。
李德仁院士则深度剖析了基于数字孪生的智慧城市建设。“数字孪生城市是数字城市的最高级阶段，也是智慧城市建设的新高度，数字孪生的智慧城市将实现在网络空间对物理空间的现实城市智能的运控与管理。”他说，要把数字孪生智慧城市做好，需要利用5G、6G、互联网、物联网、城市信息模型、时空大数据、云计算和人工智能等综合技术和手段。
耕耘20载
智慧城市项目遍地开花
其实，在智慧城市的建设中，海信早已名声在外。
海信涉足智慧产业的故事可以追溯到2001年。彼时，海信完成HiCon自适应交通信号控制系统，不仅填补了中国交通信号控制系统高端产品的空白，也由此确定了海信在国内智能交通的技术领先地位。该公司提供的数据显示，在智慧交通领域，海信的市场占有率连续多年国内第一，产品和解决方案已经应用于全国147个城市。
在全国智慧城市建设项目中，青岛胶东国际机场可以说是海信一张亮丽的名片。出租车精准调度提效50%以上、客流预测准确度达到95%以上、事件响应及处置效率50%以上、周边道路交通通行提效约20%……在海信技术的支撑之下，胶东机场成为国内首个陆侧综合交通一体化协同管理的智慧机场。
深耕智慧行业20余年，海信在全国智慧城市建设中留下的足迹遍地可寻：在青岛的智慧城市智能运行中心IOC协助政府打造城市云脑；在贵阳的人民大道建成全国首个5G智慧街区；在西安举行的全国第十四届运动会上保障100余趟勤务路线的精准安全抵离……
海信集团高级副总裁陈维强表示，海信近年来从顶层设计入手，打造了以“人的体验”为核心的“智慧新生活之城”解决方案，并打造了150多个智慧场景。陈维强说，未来海信将以“智慧”为主线，在核心技术攻关、软硬件产品升级、平台化运营、生态化发展的道路上不断探索，推动个体的进步、家庭的进化和城市治理进程的协同发展。
继往开来
深度参与佛山智慧城市建设
海信与佛山也有着千丝万缕的联系。
2018年，佛山推进“数字政府”建设，获中国智慧城市建设领先奖和中国营商环境创新奖，佛山智慧城市建设站在了新的起点上。第二年，海信积极投标参与佛山智能公交平台、智慧交通系统、现代有轨电车示范线项目等的建设，以过硬的技术和优质的服务，赢得了合作单位的肯定。
海信项目团队在佛山开展智慧城市项目建设。/通讯员供图
高明区智慧交通管理系统建设项目是其中的一个典型代表。该项目是高明智能交通的首期工程，被各方给予厚望。“作为‘交管大脑中枢’的指挥中心选址的楼面结构承重力不足以支撑十几吨的设备，贸然施工将为客户埋下巨大的安全隐患。”项目组相关负责人回忆道，海信工程师们一边积极协调承重力检测以便获得第一手数据，一边奔赴设计单位讨论调整建设方案，最终一次性拿出了4套解决方案供业主选择。
2019年4月，该项目圆满完成并进入试运行，6月底的验收通过后全面投入运营。佛山市公安局高明分局交通警察大队还特意给海信发送了表扬函。
海信项目团队在佛山开展智能交通项目建设。/企业供图
海信网络科技华南分公司总经理车振华表示，海信已经在佛山精心耕耘十余年，重点在智能交通领域，先后参与佛山市交通局、佛山市交警支队、禅城区、顺德区、高明区、三水区的智能交通项目，获得众多客户的好评。未来，海信网络科技将继续为佛山市提供优秀的智能交通服务，为佛山市道路交通缓堵保畅贡献力量，同时充分发挥自身优势，积极参与佛山市智慧城市、轨道交通等领域建设。
文|佛山日报记者倪玉洁 通讯员朱艳丽
编辑 | 王琦玥
