一辆粤A轻型普通货车载着五金制品，从广州往佛山平洲方向行驶，经过广珠西石洲收费广场时，执法人员发现该车总重10.57吨，限重4.495吨，超限超载比例达到135%。执法人员立即责令该车停止行驶，该车司机将面临罚款2000元，记6分的行政处罚。
超限超载，是今年下半年佛山整治货运行业重点之一。昨日，佛山市交通运输局对市政府印发的《佛山市货运行业乱象专项整治工作方案》进行解读。方案提出，从6月起至12月，全市开展货运行业乱象问题排查整治工作。
重点解决四个问题
昨日上午，市交通运输局召开媒体通气会，对佛山货运行业乱象问题整治工作进行通报。为深刻吸取揭阳市货运行业乱象问题教训，从6月起，佛山多个部门联合行动，专项整治全市货运行业乱象。
本次专项整治主要围绕4个方面：对买卖“路牌”收取保护费，执法部门包庇纵容等问题整治；对货车违法超限超载问题整治；对货车非法改装问题整治；对黑加油点非法贩油问题整治。
市交通运输局副局长黄聪介绍，佛山作为工业城市，货运行业乱象主要体现在违法超限超载和非法改装。针对这两个问题，佛山将通过综合治理，多部门联手整治行业乱象。
据市交通运输局执法监督科统计，2020年以来，我市共查处违法超限超载货车2212辆，卸货3.48万吨。
四大硬招综合整治
针对货运行业存在的问题，佛山将拿出四大整治措施。市交通运输局表示，针对买卖“路牌”收取保护费，执法部门包庇纵容等问题，佛山将建立完善执法监督机制，加强对一线执法工作和治超联合执法纪律落实情况的监督检查。
对货车违法超限超载问题，佛山将压实政府治超主体责任和各行业管理部门管理责任，着力构建齐抓共管、联合治理的治超格局。例如，严格落实政府治超工作主体责任，将治超工作纳入本级政府安全生产和绩效考核体系。从源头来看，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则，压实交通、住建、城管、自然资源、水利、市场监管、镇（街道）政府（办事处）等各货运源头单位行业主管部门监管职责。同时，加强治超卸货场建设，保障科技治超经费，加速我市普通公路科技治超监测点规划建设，加快构建全市科技治超网络。
交通执法部门与公安交警部门开展路面联合治超工作。/部门供图
对货车非法改装问题，佛山公安、交通、市场监管等多个部门联手，开展对货车登记、年审和维修改装点等改装源头的整治。具体来说，加强货车源头监管，加强货车注册登记、年检年审把关。其次，加强汽车维修市场监管，严查非法改装维修点违法违规行为。加强路面执法，公安交警部门对全市3轴及以上货车非法改装问题开展排查和处罚。
此外，黑加油点也是整治的重点。对此，佛山公安、发改、应急管理、交通等部门将加强联动，形成整治合力。具体而言，加强成品油源头监管，严格成品油零售企业经营资质管理，严查成品油批发及零售经营企业向无证加油站（点）供油行为。同时，对道路沿线及村镇黑加油站（点）、流动加油车、储油罐、储油点开展排查整治。
市交通运输局表示，整治期间欢迎市民群众通过12123交通安全服务热线和12345市民服务热线对货运行业乱象进行举报投诉。有关部门将落实专人跟踪，按规定时限处置，一经查实，严厉查处。
加速构建科技治超网络
在治理货车超限超载上，科技拥有其明显的优势。市交通运输局透露，科技治超较传统路面治超，受时间、人员、地段等影响小，执法效率高，效果明显。目前，佛山全市共有21个普通公路科技治超点投入使用。
通过科技治超，今年以来，佛山共处罚超限超载车辆5112辆次。另外，市交通运输、公安交警部门还将在原佛山一环高速公路共47个收费站开展科技治超，全市科技治超网络正由点到线及面加速构建形成。
原标题：佛山全面整治货运行业乱象
全市科技治超网络由点到面加速形成
来源|佛山日报
文|记者林嘉慧通讯员李淑莲
