交通运输部前晚发布公告，5月6日零时起恢复全国收费公路收费。从4月25日零时开始，佛山市一环高速化改造后的佛江高速等5条高速公路已与全国高速同步开展收费系统测试。昨日，记者从佛山市交通运输局获悉，目前全流程实车测试工作正在稳步推进中，5条高速公路全线机电系统及设施设备整体运行正常。
现状
多个高速出入口车流量大
根据运行监测数据显示，佛清从高速（南段）、广佛肇高速（佛山段）、佛江高速（顺德段）、广明高速（佛山段）、佛江高速（和顺至陈村段）5条高速在4月27日入口车流为50.76万辆，比4月26日增长12.94%，出口车流52.90万辆，比4月26日增长13.82%。
其中，由于佛江高速高赞南行出口实施匝道拓宽施工，近期下午3时至5时高峰时段出现缓行情况，车龙长度约1公里，等候时长约2小时；广明高速佛山段罗格入口、佛清从高速桂丹南行入口因车流量大，也出现缓行1公里情况。
此外，佛江高速南行冲鹤往高赞南行收费站出口，受施工影响导致车流倒灌主路，车龙缓行长度约1公里，其他路段道路交通运行基本畅通。
进展
5条高速设施设备运行正常
为做好取消高速公路省界收费站后ETC用户的通行服务，实现收费站出口车道及时显示当次通行的全程费用，从4月25日零时开始，5条高速所有收费车道按要求恢复“落杆”，开展全路段、全流程测试工作，并实施常态化管理。截至目前，全流程实车测试工作正在稳步推进中，5条高速全线机电系统及设施设备整体运行正常。
昨日，佛江高速西龙收费站，车辆有序通过ETC车道闸口。/佛山日报记者王澍摄
连日来，市路桥公司强化车主引导服务工作，利用沿线情报板发布实时交通引导信息，提前引导车主择路行驶。为应对异常情况，5条高速不仅新增收费人员，还设置ETC车道专员，及时处理ETC车道特情，提高ETC车道通行效率。
针对路面施工引起的行车缓慢情况，市路桥公司方面表示，由于沿线小部分路段的辅路还在抓紧完善，考虑实车测试期间高速公路车流量大的特殊情况，路政大队加强对沿线路面占道施工作业的管理力度，并要求路面施工最多只能占用一条车道作业，且选择车流平峰期间封道施工。一经发现因施工造成超过1公里缓行的，将责令施工单位立即采取解封、疏堵措施。
提醒
安装ETC车辆途中不要拔卡
根据当前测试结果显示，ETC车道总体通行顺畅，但在车辆通行过程中，仍发现部分车主不正确使用ETC设备造成车辆无法正常抬杆通行。
市路桥公司提醒，安装了ETC设备的车主应提前选择ETC车道，并确保车载ETC设备正常、ETC卡全程插入ETC设备、余额充足。未安装ETC设备，或ETC账户过期、余额不足的车辆请提前选择走人工或混合车道。此外，由于收费站路口严格实施称重检测，未安装ETC设备的货车要选择走人工或混合车道。
市路桥公司表示，预计“五一”小长假期间，5条高速车流量可能会进一步增加。高速公路出入口车道全部实行一车一杆，车辆进入收费站时，注意与前车保持车距，减速慢行，避免追尾、撞杆等状况的发生。
原标题：5月6日零时起全国收费公路恢复收费
佛山5条高速落杆测试正常
来源|佛山日报
文|记者岑雪莹
