周三汽车经销商协会（FADA）联合会迁至最高法院，向汽车经销商提供救济，担心在该国明年搬到清洁排放制度的清洁制度之前无法清算所有的Bharat阶段股票。
Fada呼吁最高法院向汽车经销商提供许可，以在2020年4月2020年4月2020年4月的法院设定的截止日期内出售未售出的Bharat阶段 - IV股，以便移居到Bharat阶段 - VI规范。FADA要求允许汽车经销商出售和注册2月1日前在2020年3月1日之前购买的BHARAT阶段-IV库存。
由于新车的需求整体放缓，但即使OEM（原始设备制造商）和经销商一直试图通过提供从未见过的人试图推出库存的情况下，Bharat Stage-IV的进入已经缓慢 - 在折扣。
最高法院于2018年10月24日的订单中，已指示“没有符合排放标准BHARAT阶段的机动车，应在整个国家/地区销售或注册，从01.04.2020起。”
“随着2020年4月1日的所有印度Bharat阶段VI燃料可用性的当前时间表，大多数制造商只能在2020年2月20日或3月1日的第1周年3月1日之前转向100％的Bharat阶段 - VI车辆生产，”Ashish Kale，总统福达说。
“看着这个Bharat Stage-VI生产的时间表和目前的波动需求情况，尽管尽可能地努力，我们的许多会员都无法确保购买的Bharat阶段-4 IV库存中的100％清算在2020年4月1日的截止日期前，他们在最高法院修复之前，他们在截止日期前，“羽衣甘蓝补充道。
FADA的新闻稿表示，该国的许多经销商在2020年4月1日留下了未售出的库存，如果他们留下未售出的库存，他们将面临可能威胁的财务艰辛他们的业务存在。
Fada将由印度前任律师和高级律师Soli Sorabjee在法庭上代表。
