佛山日报讯记者周文琪报道：自4月7日魁奇路二桥开始围蔽施工引起较严重拥堵以来，该片区交通情况引起广泛关注。禅城交通运输部门相关负责人表示，在实施加强出行指引、增加协管员等措施后，该路段交通明显改善，至今未再出现严重拥堵情况。
4月9日17时24分，记者驾车从魁奇路辅道右转后进入佛陈大桥，往陈村方向行驶，全程车流顺畅。下桥后，记者从佛陈桥底掉头，在碧桂花城正门开上佛陈大桥，从陈村开往禅城方向，车辆在魁奇路南海大道路口前出现约100米长的缓行路段，下桥后右转进魁奇路后的桥底掉头位行车也较为缓慢，但整体未见严重拥堵，沿途有协管员在指挥交通。
禅城交通运输部门相关负责人表示，为避免再次发生过桥拥堵，7日晚间，区交通运输部门在组织大量工作人员到碧桂花城等周边小区进行广泛宣传的基础上，进一步加强周边出行指引牌设置，特别是增加了文字指引牌，并延长围蔽和对围蔽水马进行注水加重。同时，区交警部门在关键位置增加交通协管员，实行了内部联合值班等制度，动态优化调整信号灯配时方案。
而针对南往北的主要压力点，即佛陈桥下桥右转进魁奇路后的桥底掉头位（鄱阳村口位置），交警部门一方面在掉头位安排协管员专门值守，另一方面在桥北右转弯位置及时根据情况临时疏导，避免车辆全部汇入魁奇路辅路。
通过交警、交通运输部门现场协同指挥，佛陈路南往北直行、南往北右转入魁奇路的交通秩序得到有力保障。8日上午8时以后车流量趋于平稳，接近于平峰水平，桥上车速可达40公里以上。
综合8日早高峰现场的新情况，8日下午，区交通运输局和区交警部门组织相关参建单位召开交通疏导现场会议，专题研究和部署下一阶段该节点疏导措施。
在9日早高峰时段，该路段已实施一系列新疏解措施。包括增加了路面协管人数并提前上班延长工作时间，同时增设分流标志牌并结合后台信号灯配时进行动态优化，增强现场交通指挥联动力度。此外，南飞一巷也设置为西往东单行道，引导车辆至桂澜路口掉头，避免加剧佛陈桥南往北下桥右转的拥堵。
9日早高峰比8日持续时间增加约20分钟，主要由于前一天早上较为畅顺后，有部分市民重新走回佛陈大桥，导致车流量有所增加。经过交通运输部门与交警部门全天候监控交通状况，增派警力并与顺德交警密切配合，佛陈大桥南往北方向交通总体可控、平稳有序，未出现严重拥堵情况。
本次应急作业区域地处禅城、南海、顺德三区交通主干道交汇点，也是华英中学、环湖小学和佛山实验学校三所重点学校的出行要道。交通运输部门提醒市民在施工期间尽量错峰出行、绕道出行。“希望广大市民大力支持，共同打造安全、畅顺的城市交通出行环境。”上述负责人表示。
原标题：禅城区有关部门持续完善交通疏导、出行指引
佛陈大桥未再出现严重拥堵
