澜石港码头最后一班船驶离港口，将货运职能交由其他港口。/佛山日报记者符诗贺摄
佛山新闻网讯 佛山日报记者罗艳梅通讯员林熙兮报道：13日下午3时许，澜石港码头最后一班船驶离港口。曾经闪耀东平河的“双子星”之一澜石港码头,将迎来重生。
当日，佛山海关驻禅城办事处派驻澜石的海关关员正在做最后的收尾工作。解答企业疑问、整理单证档案，成为他们眼下的主要事务。
澜石港不大，是国家二类码头，但与这座城市共生共荣、血脉相连。上世纪60年代初，澜石成立了一个运输站，经营水上运输，总运力为500吨，澜石蔬菜收购站首先在河边建了一个简易码头，每日在此收蔬菜运销广州或香港。改革开放后，澜石成为佛山外贸装卸点，水运逐渐发展。1981年，经省交通厅批准设置澜石港务站，第二年，佛山港务所派人组成澜石港务站，澜石港正式成立。
30多年来，水果和冻品在澜石港上岸，经批发市场流向百姓餐桌；与10公里外的张槎针织市场相互呼应，棉纱由进口地直通销售地、生产地；工业制造的机械、原材料在这里下船，进入千万家实体企业的厂房；制成品也从这里出发，承载“佛山制造”的美誉走向世界各个角落。
与这座港口携手相伴37年的海关人，对这个码头有着深厚感情。在这里，他们体验过新鲜水果满柜飘香，也见识过炎炎夏日下钢材的“炙手可热”以及零下20摄氏度冷库里的“云雾缭绕”。
在佛山海关驻禅城办事处澜石监管科科长吴俊的眼里，澜石港像家门口的集市，有着“烟火气”。“澜石港进出最多的商品都与日常生活紧密联系着。”吴俊说。
“礁石横卧、河水回澜”，据说澜石最初由此而得名。如今，这个东平河上参与并见证佛山经济腾飞的码头，在城市的发展和演变中领到了新的任务书。
按照最新规划，禅城区石湾镇街道将结合佛山市滨江景观带建设、禅城区的东平河创新产业带建设规划，把佛山新港、澜石港等地打造成东平河特色产业经济带。
市民期待着，澜石港码头蜕变新生，为这座城市呈现出另一种生机盎然的景象。
