高级官员告诉CNBC-TV18，道路运输部正在准备实施2019年的机动车辆（修订）法案的50条规定，2019年。
虽然该部已经提交了63条修订的法案于9月1日生效，但在剩余的50项规定下，工作正在进行遵循的程序，其中包括使用电子表格和手段所遵循的步骤归档文件，发行或授予许可，允许，制裁，批准或认可以及收据或支付金钱等。
2016年8月在Lok Sabha首次介绍，机动车（修订）条例草案终于通过了今年第二次尝试的Rajya Sabha。该法案已向1988年进行机动车法案提出了修正案，并介绍了各种规定，如聚合器，社区服务，驾驶员进修培训课程的新定义，并加强驾驶罚款，无需罚款5000卢比至5,000卢比超速罚款高达400卢比至1000卢比。
所有国家和联盟领土都被要求实施63条效果的条款于9月1日，但只有九个国家和联盟领土已通知经修订法案。
有可能注意到，当国家通知这种修订的行为时，它使罪犯能够在现场支付罚款，以便在没有票的情况下旅行，加速，无许可证和过载。如果州或伊特没有通知修订的法案，罪犯将不得不去法院支付罚款。在9月1日起生效的规定中有30条可携带的罪行。
如果是不可友好的罪行，违法者将不得不去法院支付罚款，并且不能在现场进行罚款。
“尚未通知该法案的国家仍在评估其同行，并由其他人（各国）固定的罚款。通知提供了一个范围，其中罚款可以是固定的。当国家通知该法案时，他们可以解决可怜的罪行，“一个人意识到发展所说的人。
截至9月4日，哈里亚纳和Odisha在哈里亚纳的收藏率超过1.4亿千万卢比，站在52.3万卢比，在Odisha达到88.9万卢比。
虽然在“过度”罚款中的某些公民的某些部分存在反对的速度，但其他人也欢迎举动。
强调政府不会回到该法案中提到的规定和处罚的事实，上周还重申了道路，运输和高速公路的联盟，运输和公路纳内纳·加尔加尔（Nitin Gadkari）也重申了提供高罚款是鼓励遵守交通法律。
