2021年11月，新能源车市场热度持续攀升，意向环比增长3.7%。一起来看11月车市解读。
1、整体走势：新能源车用户热度持续攀升，纯电车型热度回升
首先，我们来看一下新能源汽车的整体走势如何。2021年11月，新能源车用户购车意向数量环比增长3.7%，相较上月环比增长率提高0.2%，市场热度持续攀升，增幅不断扩大。
今年11月，新能源车中纯电动车型用户购车意向占比为77.9%，相较上月小幅上涨4.9%；插电式混合动力车型购车意向占比为19.7%，与上月相比小幅下跌4.8%，增程式车型用户意向占比仅为2.4%。
2、分车型级别走势：轿车用户占比下滑，SUV意向占比上涨
11月，新能源车中轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为59.9%、39.5%、0.6%。轿车用户意向占比相较上月下降2%，份额开始回落。SUV用户意向占比开始转跌为升，环比增加2%。MPV用户意向占比11月环比保持稳定不变，意向占比仍较低。
3、分厂商类型走势：中国品牌份额下降，合资品牌份额上升
11月，中国品牌用户购车意向占比相较上月，降低3.6%，为83.0%，用户热度有所下滑。合资品牌用户意向占比为12.7%，相对上月意向份额上升2.3%。进口品牌份额呈现下滑走势。中国品牌在新能源市场仍居绝对主力，但随着合资企业在新能源领域的加速布局及外资品牌的进入，新能源领域的市场竞争将会加剧，产业链整合也会加速。后补贴时代，唯有真正掌握核心技术的企业才会具备竞争优势。
4、分区域走势：非限购城市居市场主力，东、南部发达地区用户更活跃
今年11月，用户购车意向占比最高的5个省份包括广东、江苏、浙江、河南、山东，广东以12.9%的意向占比独居鳌头。用户购车意向TOP 10省份意向份额累计达69.8%，相较上月降低0.1%，市场区域集中度有所下降。全部省份中有9个省份用户意向占比有所增加，而9个省份的意向占比出现下滑，其中，江苏、浙江、广西相较上月用户意向占比分别增加0.8%、0.5%、0.4%，为意向占比增长最高的3个省份；北京、广东、陕西用户意向占比分别减少1.3%、0.8%、0.2%，为下降最多的3个省份。
了解了用户购车意向的省份分布，我们再来看一下城市格局。今年11月，非限购城市的用户意向占比达73.1%，仍居市场主力。用户购车意向占比最高的5个城市包括北京、上海、广州、深圳、成都，北京以5.8%的意向占比荣登榜首。TOP10城市用户意向占比累计达36.7%，相较上月降低1.5%，市场城市集中度有所下降。全部城市中有35个城市用户意向占比有所增加，而24个城市的意向占比出现下滑，其中，苏州、台州、合肥相较上月用户意向占比分别增加0.3%、0.3%、0.3%，为用户意向占比增长最高的3个城市；北京、深圳、佛山用户意向占比分别减少1.3%、0.4%、0.2%，为下降最多的3个城市。
5、分价区走势：低价区购车热度降温，中高价区购车热度升温
价格是用户购车时最主要的考虑因素之一，那么用户对不同价位车型的意向度究竟如何，一起来了解！今年11月，12万以下价区用户购车意向占比为45.6%，相较上月增加0.4%；12-20万价区用户购车意向占比达24.5%，对比上月下滑2.7%；20-30万价区用户意向占比为15.6%，相较上月上涨0.3%；30-50万价区用户意向占比为7.2%，比上月增加0.7%；50万以上价区用户意向占比为7.2%，较上月上涨1.5%。
通过分析近12个月的用户意向数据发现，2020年12月至今年11月，12万以下价区用户意向占比增加7.1%，低价市场热度有所升温；12-20万价区用户意向占比上涨0.6%，市场热度保持小幅增长；20万以上价区用户意向占比，下跌7.6%，其中，20-30万价区市场热度下滑明显，近12个月线索占比下跌5.4%。
6、分厂商走势：头部厂商格局稳定，中国品牌仍占主导
在日趋激烈的市场竞争中，各车企对于用户的争夺也是愈演愈烈。纵观11月市场，TOP 10厂商用户购车意向占比累计达65.2%，相较上月份额下滑5.5%，市场集中度有所下降。十个厂商中，有5个厂商用户意向占比实现上涨，份额增幅最大的厂商为长城汽车，以0.6%的增幅领涨TOP 10厂商；跌幅最大的厂商为比亚迪，下降比例为5.9%。比亚迪、上汽通用五菱仍为用户最为青睐的两个厂商，用户意向占比分别为17.5%、9.2%，市场榜首地位稳固。
总结:
11月份新能源车用户购车热度持续攀升。从车系级别来看，轿车用户意向占比份额下滑,SUV用户意向占比上涨。从厂商类型来看，中国品牌份额下滑。从价区走势来看，低价区市场降温，中高价区市场升温。整体来看，11月延续了上月的市场热度，用户购车热度攀升。（文/汽车之家 狄一笑）
