谷歌联盟翼航空已获得联邦批准，允许其通过无人机进行商业交付。
这是公司首次获得了无人机交付的联邦航空公司认证。
联邦航空管理局的批准意味着翼可以在弗吉尼亚州的一部分运营商业无人机航班，该航班计划于今年晚些时候开始。
美国联邦航空局周二表示，该公司通过参加弗吉尼亚州的中小航空伙伴关系和弗吉尼亚理工学院的试点计划，并通过在过去几年中进行澳大利亚的数千次航班，达到原子能机构的安全要求。
“这是一个重要的一步，向我们经济安全测试和整合无人机，”Elaine Chao在一份声明中说。
翼表示，批准“意味着我们可以从当地企业向美国家庭开始提供商业服务。”
该公司没有命名任何将参与商业交付的业务。它表示计划在接下来的几个月里花在弗吉尼亚州黑斯堡和克里斯蒂安斯堡人和企业的技术和回答问题。
翼表示，它将“征求反馈与今年晚些时候发布交付审判的目标。”
翼表示，为了赢得FAA认证，必须表明它的一个无人机交付会对行人的风险造成更低的风险，而不是车辆中的同一行程。该公司表示，其无人机飞行超过70,000个测试航班，并为澳大利亚的客户提供了3,000多名交付。
该公司正在吹捧电动无人机交付中的许多益处。它说，药物和食物可以更快地提供，无人机对需要帮助的消费者特别有帮助，并且他们可以减少交通和排放。
在公用事业，管道和农业等行业中，美国的无人机用法已经迅速增长。但由于联邦法规，无人机在提供零售包装和食物方面面临了更多的障碍，这些条例大部分人群在人群中，没有来自FAA的豁免，那么没有豁免的人群。
联邦政府最近估计，大约110,000个商业无人机在美国经营，预计将在2022年放大约450,000次。
亚马逊正在致力于无人驾驶，这是一个热衷于首席执行官杰夫贝斯的话题。包括UPS和DHL在内的送货公司也进行了测试。
