德里政府将在城市的突出位置推出一个协调的战略来设置200个电动车辆充电和电池交换站。
Delhi的政府机构包括MCDS，NDMC，DDA，PWD，运输署，DTC，DMRC，DSIIDC等将在接下来的两周内进行规划锻炼，以确定其司法管辖区内的优惠位置，以设立公共收费站，周四发布的官方声明说。
这是德里政府收费基础设施工作组第一次会议所采取的关键决定，如今，德里副主席副主席，对话和发展委员会副主席。
Delhi EV政策2020年在上个月通过运输署通知，强调德里公共收费基础设施。
鉴于Delhi的多个机构代理商，在德里委托德里举办了制定和实施协调战略的机构的任务已被委托给收费施工工作组，该陈述已添加到充电契机工作组。
“德里政府很快就会在EV政策下推出承诺的财务激励措施。通过创建一个收费基础设施工作组，德里政府提出了德里的所有不同机构和轰炸机，以合作方式启动加速投资汇总的充电基础设施。这对意识到CM Arvind Kejriwal的愿景至关重要，使德里在印度EV Cape以及在全球范围内全球最高城市的渗透率，“Shah说。
在今天的会议上，三个炸豆腐，EESL，DMRC，德里转基质有限公司，NDMC，East MCD和North MCD，详细介绍了他们迅速增强公共收费基础设施以及该市私人收费基础设施的提案，据陈述。
对于两轮车和三轮车的车辆段，充电基础设施应该主要关注设置由AC-001充电点（每次3.3千瓦的3.3千瓦的慢充电站和DC-001快速充电器数量有限（政府表示，每次15千瓦，而不是建立一个昂贵的快速充电站，而是迎合优质的四轮车。
另外，开发广泛的电池交换站网络也被识别为关键优先级。
优惠价格的可用性被炸出的价格被确定为炸虫和eesl的主要限制，因此它决定由德里的所有政府机构决定，包括三个MCD，NDMC，DDA，PWD，运输部门，DTC，DMRC， DSIIDC，DUSIB，I＆FC等应在两周内识别其司法管辖区内的优惠位置，以建立公共收费站。
