6月新能源乘用车批发销量达到22.7万辆，环比5月增长14.7%，同比增长165.7%，呈现强势增长的良好态势。其中纯电动的批发销量18.6万辆，同比增长175.0%；插电混动销量4.1万辆，同比增长130.4%，占比18%。6月电动车高端车型销量强势增长，中低端走势不强。其中微型电动车批发销量5.95万，份额达到纯电动的32%；紧凑型电动车占纯电动份额28%，谷底回升；中型电动车达4.95万辆，环比5月增长6%，纯电动份额27%。6月插电混动的比亚迪销量达到20516辆，环比增长53%，成为插混增长新亮点。
下面是新能源汽车销量排行榜：
不难看出，宏光MINIEV(参数|询价)的地位就连Model 3也不能撼动，你能想象它之前全系没有安全气囊甚至低配没空调吗？不过新款马卡龙系列全系标配主驾驶安全气囊和手动空调，也算是补齐了自己的短板。
尽管特斯拉的一系列新闻“沸沸扬扬”，但并没有影响到Model 3和Model Y均实现环比增长，毕竟降价的特斯拉不是谁都能扛得住的。前三名一向稳固，排在后面的才是“你方唱罢我登场”。
『图为比亚迪秦PLUS DM-i』
比如比亚迪秦PLUS DM-i和理想ONE一跃来到第四和第五名的位置，其中比亚迪秦PLUS DM-i四月份才开始交付，便迫不及待的向Model Y发起冲击。理想ONE则以7713辆的销量成为新势力当中销量最高的车型，值得肯定。
值得一提的是，北京刚刚在5月份发放了6万个新能源指标，一定程度上对6月的新能源车市场起到助力作用。下个月，我们也期待着排位能够再次发生变化，看哪款车能够抓住机会，杀出重围。（数据来源：乘联会；文/汽车之家 张雪莲）
