福特电机公司靠近Mahindra＆Mahindra的交易，在印度形成一家新的合资公司，这一举动可能会看到美国汽车制造商停止在该国的独立业务，两个来源具有直接知识的谈判告诉路透社。
这笔交易将使福特最新的汽车制造商削减其在印度的利益。2017年底，通用汽车公司将其印度业务缩小，并在本地停止销售汽车，为纳朗德拉·莫迪的策略造成打击，鼓励国内制造。
二十多年来，迪尔伯恩，密歇根州的福特在印度投资超过20亿美元，但一贯挣扎 - 它目前在印度的市场份额仅为3％，是世界上最快的汽车市场之一。
根据谈判的交易条款，福特将在印度形成一个新单位，其中它将持有49％的股份，而马因德拉将拥有51％，这两个消息人士称。
根据其中一个来源，美国汽车制造商的印度单将使其主要的汽车业务转移到新实体，包括其资产和员工。“它是一个部分出口（对于来自印度的福特），”救源人士说。
消息人士称，该交易预计将在90天内收盘，增加交易的价值尚未清楚。由于物质的敏感性，他们就匿名的条件谈到了匿名的条件。
福特表示没有评论猜测，但增加两家公司继续合作“发展战略合作途径，帮助我们实现商业，制造和业务效率”。
Mahindra也说它没有评论猜测。它在一份声明中表示，在2017年伙伴关系安排之后，它在福特“在已确定的地区共同努力”，并在一些其他地区的进展情况下宣布进一步的最终协议。“
目前，福特通过其全资子公司在印度制造和销售其汽车。2017年，它形成了与Mahindra的战略联盟，其中包括在其他方面，他们将共同建造新车，包括运动型汽车和电动变体。
福特一直在全球范围内重组其业务，旨在节省110亿美元在未来几年。上个月，其俄罗斯合资企业表示将关闭俄罗斯的两个装配厂和发动机厂，退出该国的乘用车市场。
坚韧的市场
印度一直是全球汽车制造商的主要增长领域，但增长的增长放缓，最近的汽车销售增长了3％，达到了3月31日以上的330多台单位，而前一年的8％。
根据预测公司IHS Markit的数据，即使是，印度也将成为世界上第第三大汽车市场，每年销售超过500万辆汽车。
福特的决定是一个剧烈的提醒，对印度努力在印度进行重大进展的大多数外国汽车制造商，由Maruti Suzuki和现代汽车公司等球员主导的市场
福特在上次财政年度在印度销售接近93,000辆车，从市场领导者Maruti Suzuki的呐喊，该市场份额为51％，并售出超过170万辆汽车。
汽车制造商如Maruti在印度赢得了他们广泛的经销商网络和一个可以快速对市场变化作出反应的自主当地团队。
其中一个消息人士称，福特 - 马林德拉交易将导致该国更加实惠的福特汽车，因为该公司不需要支付任何职业的全球父母，因为印度单位现在已经到了。
两种消息人士称，由于该交易而被赋予福特印度单位的资金也将用于清除其累计损失。
IHS Markit的副主任迪士古普塔表示，这笔交易将有助于福特和马林德拉以更快的步伐和较低的开发成本推出新型号，这对印度价格敏感市场的成功至关重要。
“这是两者的双赢局面，”Gupta说。
