6月17日，百度Apollo携手ARCFOX极狐发布了全新一代共享无人车Apollo Moon。新车在极狐阿尔法T车型的基础上，加装了百度Apollo新一代的自动驾驶硬件，具备L4级的自动驾驶能力，以及手机叫车、人脸/蓝牙解锁、自动开闭门迎宾等功能，整车成本为48万元。
在自动驾驶领域，极狐最被人们所熟知的是其与华为合作打造的自动驾驶量产车ARCFOX极狐阿尔法S HI版。而百度也是自动驾驶方面的老玩家，早在2013年便启动了无人车项目，积累的路测里程超过1200万公里，可提供开放平台及成套的企业版解决方案，在激光雷达和视觉两种技术路线上均有布局。
共享无人车Apollo Moon，是在极狐阿尔法T车型上搭载了百度的激光雷达方案，具备800TOPS的算力，并以激光雷达+摄像头的融合设计，确保车辆对外围环境的精确感知。传感器上还配备了自检和自清洁功能，确保了复杂天气及复杂城市路况下的安全行驶。整车成本为48万元，可实现5年可靠运营，月均使用成本仅为8000元，与一线城市网约车司机的月收入相当，具备了替代现有网约车的可能性。
在造型上，除车顶接驾屏和激光雷达外，其他传感器均被集成在了车身上，虽然在美观的角度上来说不及阿尔法S的设计，但更高的布置高度也为传感器带来了更好的探测视野。除自动驾驶所需的传感器外，新车的外观依旧保持了极狐阿尔法T的“无边界”设计理念，造型非常运动。
车内采用了环抱式的座舱设计，并使用了较多的平直线条来增进车内空间的开阔感。20.3英寸中控屏、10.1英寸触控屏、12.3英寸全液晶仪表配合沉浸式音响，联手营造出极具沉浸感的座舱，让自动驾驶过程中的用车体验更加舒适。
此外，极狐阿尔法T使用的BE21平台和EE电气化架构，也为车辆不断拓展自动驾驶和智能网联功能提供了基础，653km的NEDC续航也让车辆可以完成长距离的无人化运营，更显实用性。发布会现场极狐与百度还进一步达成战略共识，将投放1000+台车辆，打造全球最大规模共享无人车测试车队，这也将助力百度Apollo共享无人车出行服务在3年内能够覆盖更多的城市区域，实现可持续的商业化运营。
编辑点评：
运营无人驾驶出租车、与车企展开深度合作、发布共享无人车，百度无人驾驶的商业化也在逐步推开，设法让自动驾驶这项新技术拉近和普通用户的距离，以实际体验打消民众对无人驾驶的顾虑。而极狐一边联手华为、一边牵手百度，在与科技巨头们的深度合作中，赋予旗下车型在自动驾驶技术和智能互联生态这两大领域的优势。（文/汽车之家 孙一超）
