日前，雷诺集团首席执行官Luca de Meo在接受媒体采访时表示，目前集团仍然致力于将Alpine(参数|询价)打造成为纯电动汽车品牌，不过由于他有将CUPRA与西雅特分离的经验，因此品牌形象的塑造工作将谨慎行事。
Luca de Meo说道：“站在集团的角度，Alpine是我们想要投资的品牌，并且借助于Alpine在F1赛事中的影响力，我们将有机会增强该品牌在高性能血统方面的话语权，同时也是提升品牌溢价的好机会。当然，将Alpine打造成纯电动品牌将证明能与人产生情感共鸣的电动车是存在的。如果能让一辆车与消费者产生精神共鸣，那么人们就多了一个为其埋单的重要理由。”
“我们将使用内部现有平台，因为这样可以将性能扩展到一定程度以获得一定程度的信誉。但当我们没有平台时，我们可能会像与路特斯建立的伙伴关系一样进行合作。与路特斯合作打造A110继任者这件事让我很有信心，我将它定义为迷你法拉利和迷你特斯拉之间的混合体。让我们看看是否能够实现这一目标。”
Luca de Meo在2020年1月加入雷诺之前曾于西雅特供职四年，期间领导了公司将CUPRA变成独立品牌的计划，并先后推出了CUPRA Ateca、LEON和Formentor三款车。这部分经验让他甚至从零开始创建高端品牌的难度，因此他在入职雷诺之后迅速淡化了Alpine发展为高级品牌（premium brand）的计划。他指出：“打造高端品牌不仅关乎造好汽车，还关乎一切：技术，经销，不同细分市场的声誉，残值等方面，从零开始做这些过于困难。”
雷诺本周正式退休了Renault Sport绰号，并承诺将Alpine的名称用于其未来性能版本车型。关于路特斯与Alpine的新项目以及Alpine未来新车的计划乃至Alpine A110进入中国市场的消息我们将持续关注。（文/汽车之家 丁伯骏）
