佛山日报讯记者倪玉洁通讯员区淑华摄影报道：11月8日，在南海区丹灶仙湖，一艘白色的游船安静地行驶在湖面上，速度却不慢，这是一艘以高温甲醇燃料电池为动力电源的示范游船。此次首航成功，标志着佛山制造的高温甲醇燃料电池正式进军绿色航运市场，是佛山市氢能产业的一次实力证明，也将促进我国航运业等相关产业绿色健康可持续发展。
高温甲醇燃料电池产业化项目，是佛山市南海区引进的首个“天佑之星”项目，落地丹灶镇氢能产业基地。中科嘉鸿的高温甲醇燃料电池核心技术，源于中国科学院大连化学物理所孙公权团队，该团队深耕燃料电池领域20余年，在产业化过程中得到中科院先导专项支持。
高温甲醇燃料电池动力船首航成功。
据了解，高温甲醇燃料电池能量高、环境友好，只要不断提供燃料则可持续稳定发电，在150~180摄氏度工作温度下，加注200公斤甲醇可产生约400度电，能在内湖限定航速5.5节的航速下驱动船只行驶20多小时。若想达到相同的续航时间，铅酸电池需要15~20吨。
“高温甲醇燃料电池动力船的首航，只是我们万里长征的第一步。”中科嘉鸿董事长孙公权表示，接下来公司将会面向国家战略需求，立足优质产品与服务，坚持技术不断创新，为实现国家高水平科技自立自强作出科技企业应有的贡献。
编辑丨周师伢
