8月15日，广州市规划与自然资源局官微发布的《2020年广州市交通发展年报》显示：2020年广州、佛山之间每日通行176.3万人次，占广州与珠三角城市跨区域通勤总人次的60%。
8月18日，南海有轨电车1号线首通段正式开通试运营，进一步为广佛“候鸟”在佛山置业、减少通勤时间提供便利。在利好带动下，沿线部分楼盘乘机推出特价单位吸引客流。
佛山轨道交通联网在即
南海有轨电车1号线全长约14.3千米，共设车站15站。首通段将开通虫雷岗站至三山新城北站，途经站点包括虫雷岗站、华翠路站、夏西站、夏东站、康怡公园站、平西站、平南站、玉器街站、中区站、三山新城北站共10座车站。
为实现与广佛地铁在站内换乘，目前南海有轨电车1号线虫雷岗站与广佛地铁虫雷岗站的换乘通道正在抓紧建设中。未来佛山地铁2号线一期工程通车运营后，将与南海有轨电车1号线在林岳西站实现同台换乘，进而实现佛山地铁线网与有轨电车线网的融合。
广佛“候鸟”置业需求旺
“南海新交通便捷、舒适。虽然运行速度60公里/小时，稍慢于广佛地铁，但对桂城居民来说，又多了一个出行方式。”住在南海桂城的马先生说：“我在广州一家电商运营公司工作，每天要开车3个多小时往返广佛，很辛苦。我正考虑在南海有轨电车1号线沿线购房，可以坐有轨电车和地铁去广州上班。”
位于南海桂城映月新城板块的保利天珺示范区。/梁瑞卓摄
“我家在广州，每天到桂城上班，在路上要花费2个小时。”在佛山工作的陈先生说，他和妻子正准备生二孩，目前在广州居住的70平方米住宅不够用。计划在南海有轨电车1号线沿线买一套120平方米左右的三房，以后转乘广佛地铁到广州探望父母也更方便。
到佛山买房，无疑是广佛两地通勤人口降低置业成本、尽早实现“安居乐居梦”的一个好办法。目前，佛山桂城房价比广州芳村便宜30%以上，比广州市中心便宜40%以上，对广佛“候鸟”有较大吸引力。
部分楼盘推出特价单位
从今年五六月份开始，受金融机构收紧房贷政策影响，佛山楼市成交量出现下降趋势。
在此番交通利好带动下，南海有轨电车1号线沿线的三山新城、映月新城部分楼盘乘机推出特价单位吸引客流。比如，位于桂城映月新城的绿城桂语映月推出2.6万元/平方米~2.7万元/平方米的优惠单位，大大低于此前3万元/平方米的销售价格。
不仅如此，连未来与南海有轨电车1号线接驳的禅城张槎、南庄绿岛湖板块楼盘也推出了特价单位。
比如，张槎花曼丽舍特价房16800元/平方米，比年初优惠1000元~2000元/平方米；佛山地铁2号线沿线的龙光玖龙台、中建誉湖一品目前销售均价1.9万元/平方米，比年初优惠1000元~2000元/平方米。
原标题：南海有轨电车1号线首通段试运营利好区域楼市
轨道交通加持楼盘推特价房
来源|佛山日报
文|韦廉
