中国汽车流通协会副秘书长罗磊在今年中国二手车大会上预测，2021年二手车交易量将达1650万～1700万辆，同比增幅约15%；到2025年，二手车交易量跟新车基本持平，2023年或将突破3000万辆，超过新车。
2020年，佛山二手车交易量在疫情影响下仍然保持年交易量24万辆左右，同比约增3%，今年预计增幅将在10%以上，与全国市场保持同等水平。
这几年，有年上牌量超20万辆的佛山新车销售数据支撑，佛山二手车市场表现十分活跃。业界人士表示，佛山二手车商户从5年前千余家发展至今突破5000家，呈现爆发式增长。其中一个重要原因是，目前二手车行业的准入门槛低，具有轻资产和低投入的特点，一般二手车商户只要有几辆二手车资源就可以开铺做老板，进入二手车市场经营。二手车市场的自发性成长在佛山表现明显。
与此同时，蓬勃发展的市场促使二手车商家通过规范管理秩序、管控车辆品质、建立商户诚信体系，以品牌化、标准化和信息化的经营理念，逐步形成长久经营的发展之路。
为增强消费者信心，头部二手车商户开始逐步建立起各项售后管理标准与维修服务体系，让消费者买车有保证，用车更安心，特别是通过建立第三方检测、质保等一系列经营服务制度，形成经营核心价值观。像深耕行业20年的佛山骏威龙二手车连锁品牌，实现流程式管理，从回收、检测、上架以及售后服务，执行严谨流程，确保每辆车的品质和可追溯。
佛山骏威龙二手车连锁品牌董事长潘国光坦言，公司每辆上架销售的车源在上市销售前都要经历三个环节，第一关经过收购团队检验，第二关经过维修团队检查，第三关经过检测团队最终确认，保证故障率不超过0.1%～0.2%，投诉率控制在0.3%范围内。这种流程控制尽管增加了成本，销售车辆价格往往略高，但在最大限度上确保了车辆交付品质，赢得了市场。
目前佛山二手车市场，品牌化的规模商户和小商户并存。随着二手车行业发展，势必促进市场不断升级发展，为广大二手车消费者带来更多优质服务。
原标题：乘势发展的二手车市场
来源丨佛山日报
文丨资深汽车评论员邓镇川
编辑丨周师伢
