广佛高速有“黄金走廊”之称，也是佛山产业发展的一条纵贯线。20世纪90年代起，大沥铝材、盐步内衣等制造业随着广佛高速的延伸崛起，成就知名的佛山专业镇模式。
近日，“沿着高速看中国（广东）”第二期主题采访活动走进佛山，来自全国各地的媒体代表沿着广佛高速进行走访，仙湖氢谷、博智林机器人、顺德村改……新产业新项目正不断崛起。
如今放眼佛山，一大批新产业、新平台正在茁壮成长。“2+2+4”先进制造业集群建设稳步推进，装备制造、泛家居产业集群已实现万亿规模目标，汽车及新能源、生物医药及大健康等6个产业集群保持平稳发展。产品平台不断升级，三龙湾高端创新集聚区、季华实验室、仙湖实验室等面向大湾区、全国和全球的重大平台载体加速建设，为产业发展注入源源不断的动力。
一幅产业高质量发展的蓝图，正在佛山大地绘就。
仙湖氢谷：剑指氢能源产业创新高地
在南海区丹灶镇静谧的仙湖旁，一个面积为48平方公里的“仙湖氢谷”正在崛起。围绕氢燃料电池完整产业链的技术创新和商业化课题，一批项目在这里创业孵化。
俯瞰仙湖氢谷。/佛山日报记者王伟楠摄
丹灶氢能产业的发展，始于2009年广顺新能源公司在南海区的进驻成立。2014年，南海作为项目承载单位，佛山被列入科技部/联合国开发计划署“促进中国氢燃料电池汽车商业化发展项目”，成为全国7个示范城市之一。
在全国氢能标准化技术委员会的支持下，南海区成立加氢站专家组，积极引进培育氢能产业项目，打造多个产业研发平台，推进加氢站建设，形成了涵盖从富氢材料及制氢设备研制、加氢，到氢燃料电池及核心部件、动力总成和整车生产等环节的较为完整产业链。
目前，“仙湖氢谷”被划分成四个片区，仙湖核心区位于仙湖及湖边一带，规划面积约9.2平方公里，建有首期投资达11.6亿元的佛山仙湖实验室和占地70亩的佛山南海氢能中心。北部园区规划面积6.7平方公里，累计引入180家企业，总投资额超80亿元，包括8家世界500强企业及其关联项目，集聚日资汽配和新能源汽车核心部件产业企业22间及全国首个商业化加氢站。
“佛山有相对比较完善的氢能产业链，从材料到系统再到冲压机等关键零部件，在这里都能找到供应商。”从上海来到佛山仙湖氢谷创业的施涛说。
施涛是佛山市攀业氢能源科技有限公司总经理。在落户佛山前，他到过全国十多个氢能产业城市走访调研，发现南海氢能源产业链最为完善，并且这里还有全国第一个氢能青年学院，能专门培养从组装电池到氢能车辆的售前售后服务的专业技师。“氢能产业化不仅需要博士和研究生，也需要很多产业工人。”他说，佛山大力培养氢能产业工人，为产业快速发展打下了重要基础。
数据显示，佛山市氢能产业已汇聚90多家涉氢企业及研发机构，建成投产国内产能规模较大的燃料电池核心材料生产基地、电堆及系统生产基地、氢能客车生产基地、氢能有轨电车修造基地，一汽解放南方氢能源重卡生产基地也正式投产，推动氢能汽车迈向中重型货车领域。
“以前丹灶是南海区的‘西伯利亚’，随着广佛高速路网的日益发达，越来越多高端人才愿意聚集于此,丹灶的氢能产业驶上发展快车道。”南海区发展和改革局副局长蔡德权说，氢能源是未来能源，相信以后也会借着高速路网进一步得到发展。今后希望将氢能产业创新的南海经验推广到全国各地。
博智林公司：智能机器人抢占大市场
流水线上机械手挥动、机器人穿梭，这样的镜头在现代化生产车间里并不鲜见。你是否想象过，机器人能代替建筑工人，成为热火朝天工地的主角？驾车从广珠西线高速顺德北滘的出口驶出，广东博智林机器人公司就展示了这样的场景。
2018年7月，博智林机器人公司成立。这是一家智能建造整体解决方案提供商，通过建筑机器人、智能工程设备以及装配式建筑的研发、生产与应用，提升建筑工业化水平。
2021年4月26日，“沿着高速看中国（广东）”第二期主题采访活动继续走进佛山，媒体代表走进博智林建筑机器人首个商业应用项目——顺德凤桐花园项目，深入了解智能建造情况。在项目地下车库，一款地坪漆涂敷机器人正在模拟地坪底漆作业。佛山日报记者符诗贺摄。
“传统建筑行业是一个劳动密集型产业，其自动化率和数字化水平在众多行业中相对较低。”博智林机器人公司有关负责人王克成说，公司希望改变这种状况，运用建筑机器人，提高建筑行业施工效率，推动整个行业转型升级。
实际上，机器人产业正是佛山“2+2+4”先进制造业集群的重要部分，博智林机器人公司所在的顺德区，机器人产业集群正在向千亿目标迈进。佛山制造业发达，本身就拥有机器人应用的广阔市场。在全国智能制造大发展的背景下，包括博智林等佛山企业主动转型进军机器人产业。
媒体记者走访广东博智林机器人公司。/佛山日报记者符诗贺摄
今年2月初，住建部发布《关于同意开展智能建造试点的函》，确定上海、重庆、广东的7个项目开展智能建造试点工作，其中包括顺德凤桐花园项目。这是博智林建筑机器人首个商业应用项目，也是目前国内唯一真正引入建筑机器人且批量应用于工程建造过程的试点项目。
4月26日，采访团走进顺德凤桐花园项目，深入了解以建筑机器人为核心的人机协同作业施工体系在一线投入使用情况。
记者看到，在项目工地，不同功能的建筑机器人散落在各个角落，有序地进行地坪研磨、地砖铺贴、室内喷涂、外墙喷涂等操作。一处原本粗糙的地坪，经过机器人研磨后，变得光洁平整。
“通过平板电脑或手机下达指令后，机器人就开始作业，都是全自动化的操作。”现场负责机器人运用的工作人员雷任华说。
看到这样的施工场景，广东广播电视台记者许钰晔不禁感叹：“建筑机器人的投入使用，让建筑行业朝‘智能制造’又迈进了一步，让‘机器人建房’的梦想照进了现实。”
博智林机器人公司有在研建筑机器人近50款，其中绝大多数机器人通用于现浇混凝土工艺与装配式建筑施工。目前已形成混凝土施工、混凝土修整、砌砖抹灰、内墙装饰等12个建筑机器人产品线。截至今年4月，已有18款建筑机器人投入商业化应用，服务覆盖14个省50多个项目，累计应用施工面积超百万平方米。
一款款建筑机器人面世，背后是一个强大的研发团队。目前，该公司已搭建系统化的研发、制造、应用体系，引进和培养研发人才近4000名。“佛山、顺德交通区位优势明显，对企业发展有非常大的作用。”王克成说，公司研发中心能够聚集全国乃至全世界相关领域的优秀人才，离不开周边便利的交通，尤其是四通八达的高速路网。“这不仅有利于引进人才，也方便了我们对外交流以及运输产品和原材料。”
北滘西海：村改助力建设机器人小镇
多台挖掘机同时施工，机器轰鸣作响。4月26日上午，在北滘镇西海二支工业区记者登上高楼远眺，看到了正在动工建设的大族机器人先进制造集中示范园，呈现一派繁忙的施工景象。
西海二支工业区位于北滘镇西海村，地处三乐东路以南，河滘水道与潭洲水道交汇点。东与番禺紫坭隔河相望，南与北滘工业园一衣带水，具有丰富的路网及水路运输网，且毗邻广珠城轨，水陆交通便捷。凭借独特的交通优势，园区发展前景广阔。
2021年4月26日，“沿着高速看中国（广东）”第二期主题采访活动继续走进佛山，来自全国各地的媒体代表走访了西海二支工业区，西海二支工业区是北滘镇2020年推进的超千亩现代主题产业园，园区总面积为1550亩，改造后将建成中国机器人小镇产业园重要片区，其产业定位为机器人示范基地，发展高端制造业。佛山日报记者符诗贺摄
“西海二支工业区是北滘镇2020年推进的超千亩现代主题产业园，总面积1550亩，改造后将建成中国机器人小镇产业园重要片区。”北滘镇党委书记张新杰表示，园区产业定位为机器人示范基地，发展高端制造业，助力顺德机器人产业高质量发展。
据了解，西海二支工业区将依托顺德机器人谷，聚焦机器人、智能装备、智能设备三大领域，发挥佛山本土产业优势，汇聚上游供应商集聚智能装备产业集群，并配套高端生产性服务等业态，打造成为粤港澳大湾区和珠西先进智能制造产业主题园区。
在西海二支工业区，采访团参观了顺德（北滘）机器人小镇产业园展示馆，听取有关负责人介绍，深入了解在高度工业化背景下，北滘镇以村级工业园改造为突破口，探索出一条具有当地特色的美丽乡村振兴之路。
展馆内，村级工业园改造前后一张张鲜明对比的图片，让大家倍感震撼，深感参与村改工作的干部不易。现场，张新杰向媒体代表展示了一张摄于4月25日晚上的图片。图中，北滘镇干部正冒雨向村民讲解碧江村改政策。
通过村级工业园改造，北滘改出了产业发展新空间，获得采访团点赞。“‘村村点火、户户冒烟’的村级工业园，如今正改造成机器人小镇产业园！”广州日报记者黄健源如此感叹。
“没有高速公路通车，也就没有北滘的今天！”在张新杰看来，交通区位优势，给北滘带来了明显的发展红利，特别是在产业发展方面。他说，希望通过村级工业园改造，引进更多高质量的企业和高层次人才。
目前，北滘有着完善的交通路网，1个小时车程可到深圳，去广州则更加便捷。“发达的高速网络，让‘深圳研发+北滘制造’成为现实。发达的高速网络，让北滘链接广州、深圳等大湾区城市，催生北滘的机器人谷在村改后强势崛起。”张新杰说。
在北滘村改后腾出空间发展机器人产业过程中，深圳企业的肯定令人感动。张新杰向采访团讲了一个故事，“有前来北滘发展的深圳企业，专门在日常使用的矿泉水瓶上贴上‘村改加油’标签。这样的自发行动，让我们对未来发展充满信心。”
原标题：沿着“黄金走廊”佛山产业新动能增势蓄力
文/佛山日报记者梁建荣、郑奕纯
图/王伟楠、符诗贺拍摄
