氢能产业机遇期，佛山如何发力？

氢能是一种当前重点发展的清洁能源，在世界能源转型中的地位日益重要，而氢能及燃料电池正是佛山重点培育的产业之一。前日，2021中国实体经济论坛上，嘉宾们围绕新能源时代氢能及燃料电池的实践与展望，展开热烈讨论。

瞄准氢能产业重大机遇期布局产业链

据国际氢能委员会统计，到2050年全球氢能占比将接近10%，2050年氢能利用可以贡献全球二氧化碳减排的20%，氢能产业链产值将超过2.5万亿美元。未来10年～20年，全球氢能产业将迎来巨大变革，也是重大的机遇期。

法国液化空气（中国）投资有限公司大工业副总裁胡大明非常看好氢能产业。他认为，氢能除了对清洁交通有直接贡献外，未来随着技术进步、绿色成本降低，氢气加上二氧化碳或将重塑整个化工行业。“宏观方向要清晰，短期发展也要务实。”胡大明说，中国氢能产业短期内要在成本和清洁上取得平衡，同时更加开放氢的渠道来源，壮大产业链。

佛山率先探索布局氢能产业，图为仙湖氢谷。

对于有意向布局氢能产业的企业，哪些方面值得注意？必维国际检验集团大中华区体系认证事业群总经理邹凤贤给出了第三方服务机构的建议。她提到，建设氢能项目一定要做项目评估，关注风险管理。氢能项目从开发、设计、施工每一步都要做筛查，才能保证项目成功落地。氢能的特点是易发挥、易燃易爆，风险管理对保证项目的成功来说极为重要。此外，企业在进行业绩考核时主要关注的指标有四点：一是检测氢的质量，二是有关减少碳的排放，三是生产过程中的监测，四是要推动绿色的循环链。

氢能燃料电池是氢能高效利用的重要途径，产业链更长，复杂程度更高。广汽集团汽车工程研究院电池集成部部长任强提到，一些不起眼的部件依靠进口，严重制约了汽车降低成本和推广普及。在业内人士来看，一个传感器卖到几百元到上千元，完全是不合理的，应该有很大的降本空间。任强表示，未来若能在瓶阀、减压阀、传感器等领域积极布局，推进国产化，从而降低成本，将会有力推动燃料电池车的普及。

致力打造国家氢能领域的重点实验室

目前，全国有14个省和直辖市发布了氢能产业相关计划。作为全国率先探索布局氢能产业的城市，佛山有何考虑？佛山市副市长许国介绍，传统汽车制造、纯电动汽车等领域，已有广州、深圳等城市珠玉在前，因此佛山选择了超前布局氢能产业，希望把氢能产业打造成未来制造业的支柱，推动世界氢能看中国、中国氢能看佛山。

佛山仙湖实验室正致力打造国家氢能领域的重点实验室，助推佛山氢能技术自主创新与产业化发展。今年，佛山仙湖实验室成立了智能氢复合动力车辆技术研究院，重点聚焦智能氢复合动力及整车技术研究，应用开发及相关产品工程化。

“每一个车辆细分市场都有自己的使用工况和市场需求结构，因此在氢能推广过程中必须要有行之有效的技术创新。”佛山仙湖实验室智能氢复合动力车辆技术研究院副院长刘玉新认为，氢能在车辆上的推广仍存在着障碍，其中最主要的原因就是氢气，还包括行驶里程、燃料电池价格及冷启动等。为使碳达峰和碳中和的目标如期实现，不同的细分市场还要有不同的技术路线。