今年11月份国内乘用车销售数据显示，新能源汽车占比8%，达到16.9万辆，同比增加了9.7万辆，同比增幅高达136.5%。作为头部车企的表现十分抢眼，上汽通用五菱、比亚迪和特斯拉分别占据销量榜前三，均超过2万辆，总占比达到46.5%。
从当月的数据看，在国家推动新能源汽车发展政策的助推下，新能源汽车正在步入快速增长期。到2035年，国内燃油汽车和新能源汽车的市占率将实现对半分。这场长达15年的竞赛，无疑将影响着国内车企的战略布局。目前，已有不少车企站在赛道上，摩拳擦掌。
新能源汽车主导着未来国内汽车行业的风向已是摆在眼前的事实。以特斯拉和造车新势力等核心新能源车企为代表，其带来的新能源汽车产品在互联网营销中不断发酵效应，带给消费者全新的购车感受。
今年8月，一口气展示了6款新车计划的恒大恒驰品牌，日前就曝光了定位D级的中大型豪华轿车恒驰1路测的视频。有消息指出，第一款恒大汽车将在明年一季度下线。比起以往燃油汽车的造车理念，恒驰1恐会刷新国内造车历史上的最快纪录。
新能源汽车带来的颠覆性和话题性，迅速吸引着互联网用户的流量。像恒大汽车的亮相就赚足噱头，日前其更是透露同步研发14款新车型，未来几年将会进入产品密集投放期，改变造车速度。
争抢新能源汽车市场份额，正成为众多车企未来战略的共识，加快研发和推出产品更是成为一种“时尚”。长安汽车日前宣布2020年打造的三大新能源车专用平台，到2025年将会累计推出25款智能化新能源汽车。
近两年，不少车企陆续公布新能源汽车平台和产品战略规划，呈现接轨市场的信心。这在一定程度上意味着，未来没能在战略规划上及早谋划的车企或将失去“新门票”。
新能源汽车的智能化技术不断迭代升级，应用场景不断更新，华为、阿里、腾讯和百度等科技公司在智能化汽车的应用场景方面介入也越来越深。日前，百度在第二届百度Apollo生态大会上，发布了乐高式智能汽车智能化解决方案。而威马汽车则在其官方渠道透露，威马汽车和百度Apollo联手，将在威马第三款全新智能纯电动SUV上搭载Apollo 的“云端智能无人泊车系统”（Cloud AVP）。
原标题 |新能源汽车正在主导风向
来源 | 佛山日报
文字 | 资深汽车评论员邓镇川
编辑 | 徐嘉楣
