公路运输和高速公路提出了强制为驾驶员坐在车前座位上的乘客提供安全气囊的强制性。建议的实施时间表为4月2021年4月2021，适用于新模型和6月01日为6月20日的现有模型。该效果的通知草案已在部门的网站上发表。
“这是道路安全的重要一步。汽车制造商已经提供了双前安全气囊的选择，因此他们知道这方面的重要性。我们现在建议在模型和变体中制定强制性。利益攸关方可以在未来三十天发行他们的建议“，道路运输和高速公路的高级官员表示。Morth已经在2019年制作了司机的座位安全帽。
汽车经销商联合会欢迎前往前乘客座位的强制性安全气囊的建议。法达总统瓦尔特卡利表示，该提案是一个好主意，但对四个月的第二个价格增加表示担忧。几乎所有制造商都宣布从1月开始增加车辆价格，而钢铁和原材料成本上升。
据行业来源称，前乘客座椅中的安全气囊的强制性提供可以增加车辆级别的汽车进入级模型的价格，如Wagon-R，Alto，Kwid，Santro和S-Presso通过卢比5000-8000。“拟议的时间表是短暂的，需要重新调整生产计划和供应链要求。行业主管表示，在短期内为短时间内解决安全气囊的额外需求将是一个挑战。
对发展的发展，Maruti Suzuki董事长RC Bhargava表示，“根本不会在技术上难以实施。无论如何，今天大多数制造商都在提供第二个安全气囊。这可能是供应链的问题。对于那些没有选择第二个安全气囊的人来说，费用将上升。对较低价格的一些顾客来说会有价格影响“
Bhargava还强调，道路运输部必须严格执行有关安全带佩戴的规则。“如果发生意外，如果没有戴安全带，乘客可能会因安全气囊而受到严重伤害。因此，如果正在制造双前安全气囊是强制性的，那么顾客可以佩戴安全带的绝对必要的“。
