印度汽车工业一直经历的整体放缓，印度的二手车市场可能是一个亮点。通过Maruti Suzuki的真正价值网点出售二手车已经在2012年的增长8.5％。该公司的真正价值分部于19财年注册了19％的增长率。
事实上，预先拥有的汽车空间在过去两年中稳步增加。根据Mahindra首选委托的一项研究，预先拥有的汽车市场越过了199财年的四百万单位标志，是新车市场的1.2倍。该研究还表示，有组织的二手汽车市场的份额从2010财年的0％增长至18％。Mahindra第一选择轮子，在810个城市拥有约1,700家商店，计划将其特许经营网络增加到2020年的1,800家商店。
Maruti Suzuki的官员告诉CNBC-TV18，Alto，Wagon R和Swift包括55％的真正价值销售，大多数买家都在25-45岁的年龄组。根据OLX进行的一项研究，49％的购买预先拥有汽车的千年之际是首次买家，千禧一代购买的所有汽车中的74％都是掀背车或轿车。Olx现金的三个最销售的品牌我的汽车平台是本田，Maruti Suzuki和Hyundai。该公司声称，在线上市每天最多二万。
像Maruti Suzuki这样的车辆制造商也为企业家和公司实体提供租赁服务。“服务包括车辆保险，维护和其他增值服务，如燃料，提供司机和租赁服务，通过伴侣租赁公司，如Orix，Leaseplan，Ald，Avis India和其他人，”Maruti Suzuki发言人说。发言人还表示，该公司在19款在FY19售出了6,700辆汽车，在2018财年注册了71％的增长。
除了二手车销售外，汽车租赁和订阅模式也越来越受欢迎。根据公司发言人的说法，汽车租赁和订阅提供商Revv在订阅者方面以20至30％（妈妈）增长。
现代印度于今年3月与Revv合作，以获得独家认购伙伴关系。Santro，Croeta和I20是这种合作伙伴关系的最畅销的型号。目前，Revv有3500辆车的车队，并计划在未来12个月内增加到10,000辆。
“平台的主要用户是那些想要灵活所有权的人，并且处于可移动的工作。此外，那些可能刚刚开始职业的人，可能无法获得银行金融，“Revv发言人告诉CNBC-TV18，
虽然汽车租赁和订阅模式正在变得流行，但他们的数字可能仍然太小，无法表明所有权模式的大转变。
