联盟石油和天然气部长Dharmendra Pradhan星期天归咎于“外部因素”升上汽油和柴油价格上涨，但表示增加是暂时的。普拉德哈表示，与在苏拉特组织的结束AVER的侧链上与记者交谈，表示负责生产原油产量下降的因素导致印度燃料价格上涨。
“我想提一下两点，这两个科目都是外部的。欧佩克（石油出口国的组织）承诺，它将每天筹集一百万桶，这没有提出。
“除此之外，委内瑞拉和伊朗等国家的危机正在增加。由于生产减少，油价存在压力。其次，全球货币削弱了美元，“他说。
Pradhan在苏拉特担任纺织品和塑料投资者，在那里他解决了塑料和纺织业的企业家，行业利益持有人和专业人士。
该结论是纺织，聚合物和奥迪沙和印度东部的纺织品和下游部门的机会。
“这是世界经济关注的问题，印度经济也受到影响。但考虑到这些因素，印度政府正计划放大外交压力。
“高级美国代表团正在访问印度，印度的两个高级代表 - 国防部长和外交部长 - 将与他们交谈。将讨论所有这些因素。我认为这一时期（高汽油，柴油价格）暂时，“他说，本周德里两国之间的2 + 2对话。
自8月16日以来，卢比将其最低价值达到美元，以来，燃料价格一直在崛起。
汽油和柴油价格在上个月两周内几乎每升卢比上涨。
普拉德说，“苏拉特，今天，苏拉特是印度最大的人造纤维集群之一，加工超过两亿千米面料。苏拉特人民的企业家精神将该城市发展为基于纺织品和各种其他产业集群的蓬勃发展的经济“。
“它充满了极大的骄傲，即来自我的家庭州的人们在这个经济转型之旅中发挥了关键作用，今天苏拉特的大量卡里格尔属于Otisha。
“政府的决定加强对多体纤维和纱线的进口责任将进一步推动国内生产商，”他在另一个推文中说。
“Odisha提供了出色的投资机会，靠近东孟加拉的需求口袋，沿海地位独特地沿海地位，”部长推文。
