中国的电动汽车(EV)制造商NIO INC与包括戴姆勒AG和BMW在内的传统高级汽车制造商竞争,可在其首席执行官中制作众多玛特马克的大规模市场产品。“随着EV技术的推进和电池成本降低,我们可能会进入大规模的市场,但绝对没有NIO品牌,”NIO首席执行官威廉李于周日告诉记者。他不再细节了。
NIO没有立即回复进一步详情的请求。本公司目前正在拥有三款体育用途车(SUV)型号,建在其合肥工厂,主要价格在30万元以上(46,200美元)。
在星期六,也与Tesla Inc竞争的NIO,它推出了第一个轿车模型,因为它的眼睛是世界上最大的汽车市场的更多份额。
NIO去年交付了43,728辆车,市场资本化超过920亿美元,超越了传统的汽车制造商戴姆勒和通用汽车公司