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5月17日，证监会官网公告准予9单基础设施公募REITs注册，这标志着基础设施公募REITs产品试点迈出重要一步。
上海证券报记者从权威渠道获悉，下一步相关部门将推动优化投资REITs的相关制度安排，鼓励银行、保险、社保基金、养老金、证券、基金等机构投资者参与，积极培育专业、多元的机构投资者群体。
已注册的9个基础设施公募REITs项目包括2个高速公路项目，分别为广州交投广河高速和浙江交投杭徽高速；3个工业园区项目，分别为苏州工业园、上海张江光大园和深圳招商蛇口产业园；2个仓储物流项目，分别为盐田港和普洛斯；2个绿色项目，分别为首钢垃圾发电、首创污水处理。
据了解，上述9个项目的估值规模约为315亿元，分布在北京、上海、广东、深圳、江苏、浙江等重点区域，原始权益人涵盖央企、地方国企以及个别重点基础设施领域的外资企业。试点项目整体现金流分派率约4%至12%，募集资金基本投向基础设施补短板项目，主要用于科技创新、绿色发展、民生等重点领域。
据介绍，首批9个项目符合国家重大战略、宏观调控政策和产业政策，投资管理等合规性手续基本完备，募集资金用途符合鼓励支持方向，试点示范性较强；9个项目均由原始权益人担任运营管理机构，注重发挥原始权益人专业运营能力优势，进一步保障其参与积极性。
同时，为防范关联交易和同业竞争损害基金持有人利益，监管要求原始权益人完善关联交易决策机制，健全同业竞争管理制度，保持运管机构独立性，切实保护投资人合法权益。
市场专家认为，当前环境下，开展基础设施REITs试点具有重要、积极的意义。首先，REITs可盘活基础设施存量资产，为防范化解地方政府债务风险提供新渠道；其次，REITs可为基础设施领域提供新的权益融资渠道；最后，REITs有助于吸引长期资金参与资本市场。
为推进REITs试点准备工作，证监会及相关自律组织前期已经发布相关指引和配套自律规则，覆盖审核、注册、发售、交易、扩募、信息披露、持续监管、运营操作和尽职调查等业务全链条。
目前，沪深交易所、中国结算已整体完成技术系统的开发改造，部署上线了REITs电子申报系统、网下发行系统和信息披露网站。此外，证监会及相关自律组织还将持续积极培育市场体系，加强宣传培训和投资者教育。
