今日，A股三大指数集体走低。沪指收于3479.63点，小幅下跌0.1%；深成指跌破14000点整数关口，收报13979.31点，跌幅0.74%；创业板指收跌0.86%。市场成交有所放量，今日两市合计成交7397.79亿，较昨日大幅增加近800亿。行业板块涨多跌少，有色、航运、钢铁板块掀涨停潮，白酒等板块继续下行。
华海药业跌跌不休
制剂出口龙头的华海药业自新年后股价开启了震荡走低模式。1月4日至今，股价累计已下跌33.60%。今日，华海药业以24.94元开盘，不过开盘后股价便一路走低，截至收盘，该股跌停。最新股价为22.45元，距历史高点45.7元回撤幅度高达50.88%。
公开信息显示，公司主营医药制剂和原料药的生产制造。截至去年年底，华海药业被377家基金重仓持有，合计持仓占总股本的21.17%。2020年三季报显示，社保基金、投资基金以及险资均出现在公司十大流通股东名单。公司在1月18日发布的年度业绩预增公告显示，公司2020年度归母净利润预计达到9.1亿-10亿，同比增长60%-76%。
华海药业盘后数据显示，今日华海药业买入前五席位资金净流入7631.44万元，但5家机构席位合计净卖出高达2.67亿。
航运板块集体爆发
今日，消息面上中远海控一飞冲天的一季度预告业绩引爆了海运板块的上涨行情。板块内，中远海控、中远海发、宁波海运和长航凤凰一字涨停，中远海特开盘7分钟后涨停。
中远海控2021年第一季度业绩公告称，预计公司第一季度实现归母净利润154.5亿，相比于上年同期2.92亿大幅增长5191.1%。要知道，中远海控2020全年净利润也不过才99.27亿，2019年则是67.64亿。一个季度赚了近两年的钱，让不少网友直呼过瘾。
中信建投表示，一季度集装箱航运市场向好，运价持续超预期。美线受制于港口效率等出现供给瓶颈，供需关系紧张，夏季不淡。欧线舱位紧张叠加苏伊士运河拥堵，后遗症在4月中下旬以后逐步体现，运价或仍将维持高位。公司一季报业绩大超预期，维持“买入”评级。二三季度业绩仍存大超预期可能性。
顺周期航运板块行情或起。证券时报·数据宝从航运板块内筛选出19只主力个股并梳理其近期市场表现，仅供读者参考。
行情市值方面来看，今日行业全面爆发，18只个股上涨，仅1只个股下跌。千亿市值个股1只，为中远海控。百亿市值个股8只，为中集集团、招商轮船、中国外运、中远海能等公司。
估值水平普遍不高是航运板块的一大特点。综合年度业绩和估值水平来看，业绩增幅超45%的5只个股，中远海能、中集集团、招商轮船、招商南油和中远海控，滚动市盈率均低于20倍。招商南油的滚动市盈率更是只有8.57倍。年度业绩翻倍的两只个股是中远海能和中集集团，分别增长449.69%和246.88%。
从股价调整来看，新智认知、宁波海运和中远海特最新价较年内高点回撤幅度已经逾25%，中远海发和中集集团的股价回撤也在13%以上。
（文章来源：数据宝）
