在提议酒吧拨入15年后的政府车辆登记后，公路运输和高速公路（MOTHTONT）目前正在注册续签和健身证书的收费急需。
该中心提议为已覆盖旧车辆的客户豁免新的车辆注册费，并提交额克证书。草案规则从2021年10月1日起生效。
CNBC-TV18早些时候报道，Morth正在寻找一系列激励措施和抑制措施来鼓励报废。豁免额外的注册成本以换乘证书是一种激励，尽管摩托车的微薄300卢比和重型卡车的Rs 1,500。运行超过15岁的车辆的罚款是指更高的注册续订成本，健身证书的最高成本，每天在健身证书到期后罚款50卢比。
拟议的新注册成本升迁和注册续期
摩托车
新的车辆登记收费从50卢比增加到300卢比。重新登记的成本从50卢比增加到1000卢比。
三个轮车/四分行
新的注册费增加到600卢比。更新的费用从300卢比增加到2,500卢比。
轻型机动车辆
新的注册费增加到600卢比。续订成本从300卢比增加到5,000卢比。
中等商品和中乘用车新的注册和续订费用从400卢比增加到1000卢比。
重型商品和重型PV新的注册和续订费用从600卢比增加到1,500卢比。
除了徒步旅行15年后完成健身试验的成本，超过15年的车辆的健身证书的补助或更新已从跨摩托车的1卢比的平台100卢比增加到1,000卢比，三个轮式机，灯光机动车的卢比7,500卢比，为中型货车和中型客车的卢比为10,000卢比，重型车辆和重型客车的额定电车为12,500卢比。
公路运输事工将很快发出建立额克和健身中心的指导方针。Union部长Nitin Gadkari的部门可能会要求OEM考虑向提交报废证书的客户提供5％的折扣。
消息人士称，汽车行业已经向政府传达，任何高于1％的折扣可能会损害他们的利润。除其他措施之外，Morth正在考虑要求各国在公路税上给予10-25％的回扣，也可能敦促他们对老年污染车辆强加绿色税。
